Befeuchtung bei Jaguar Land Rover in Solihull, Großbritannien

Die Verdunstungsbefeuchter ersetzen mehrere elektrische Dampf-Luftbefeuchter, deren Betrieb für Jaguar Land Rover hinsichtlich Energie und Ersatzteilen kostspielig war. Die von Condair gelieferten Befeuchtungssysteme bieten deutlich niedrigere Betriebskosten ohne den hohen Wartungsaufwand, der bei Dampfsystemen anfällt.

Ein Verdunstungsbefeuchter besteht aus einem Verdunstungsmodul, das sich in einer Lüftungsanlage mit einem externen Bedienfeld befindet. Das Verdunstungsmodul ist eine vollständig verklebte, partikelfreie Matrix, durch die die Luft strömt. Wasser wird an die Oberseite der Matrix geleitet und fließt an ihrer gewellten Oberfläche nach unten. Wenn die Luft hindurchströmt, steigt ihre Feuchtigkeit und sie wird gekühlt.

Anstatt Wasser mit Strom zu erhitzen, um Dampf zu erzeugen, wie es bei den bisherigen elektrischen Dampf-Luftbefeuchtern bei Jaguar Land Rover der Fall war, wird die Luft vor dem Verdunstungsbefeuchter durch einen gasbefeuerten Kessel erwärmt. Die warme, trockene Luft nimmt dann Feuchtigkeit aus dem Befeuchter auf, um die eingestellte Luftfeuchtigkeit zu erreichen. Der Gesamtenergiebedarf ist derselbe, aber durch die Verwendung von Gas anstelle von Strom als Wärmequelle sind die Energiekosten um etwa 60 % geringer als bei elektrischen Dampf-Luftbefeuchtern.

Verdunstungsbefeuchter können mit Leitungswasser oder demineralisiertem Wasser betrieben werden und können in kurzen Abschnitten einer Lüftungsanlage installiert werden, da sie eine sofortige Verdunstung ermöglichen. Im Gegensatz zu Dampf-Luftbefeuchtern, die regelmäßig gewartet werden müssen, um Kalkablagerungen zu bekämpfen, wird der nach der Verdunstung aus der Matrix zurückbleibende Kalk einfach in den Abfluss gespült, was die Wartungs- und Betriebskosten senkt.